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汽车公司危货驾驶员江乃宝鼓足干劲 奋战四季度
来源:汽车公司 作者:赵敏、万燕 浏览次数:618 录入时间:2022-11-25

2022年收官在即,汽车公司上下掀起“大干四季度,冲刺夺全年”热潮。全体职工以时不我待的危机感,只争朝夕的紧迫感,集中力量补短板,增优势,奋力冲刺全年各项目标任务完成。

自四季度以来,连汽翔安公司的危货驾驶员们自加压力、实干为先、奋战在一线,心无旁骛大干四季度。驾驶员江乃宝就是其中一员,执行危险品运输任务近两千次,安全行驶里程近70万公里,安全行驶零事故,不叫苦不叫累,处处为公司着想,深受同事和客户的欢迎和喜爱。

作为一名危险品运输车辆的驾驶员,江乃宝深知自己肩负的责任,始终将安全放在首位,严格按照危险运输相关规定认真执行,每趟任务从发车前的检查、装车、锁门、途中货物安全到货物交接,他都主动和押运员一起完成,确保万无一失。在公司里,他始终是随叫随到,工作中不摆架子,不提条件,不讲价钱。一有空闲,不是车辆维护,就是帮助同事干杂务。长途任务更是家常便饭,他在执行运输任务时从不挑肥拣瘦,车队安排到哪里就去哪里,起早贪黑、任劳任怨,总是能够安全,优质的完成各项运输任务,赢得了领导和客户的信赖,并且连续四年被公司评为“劳动先进工作者”称号。

四季度以来,为冲刺全年目标任务,江乃宝与同是双驾的范卫东主动请缨申请至东营专线上,自108日至1121日吃住都在车上。面对长时间在车上,江乃宝有一套自己的“野路子”,车上必备热水壶、泡面、咸菜煎饼,他说“随着疫情防控的升级,沿途的商铺全关了,厂区也闭环管理,到厂区就贴封条;路上条件好的情况下,可以在服务区吃口热饭,条件不好时,我和老范就到服务区打点热水,回车上吃点泡面,好孬能吃点热乎的”。因危货运输的特殊性,每行车4小时,就必须停车休息一段时间,因疫情防控的要求,他们只能在车厢后座休息,然后继续赶路。这次出车创造了翔安公司危险品运行记录最高的成绩。通过这样的带头“大哥”的带动下,车队中慢慢地形成一股比、学、赶、超的氛围,大家工作主动性、积极性明显增强。

为了公司完成“大干四季度,冲刺夺全年”目标任务,江乃宝虽已五十出头,还坚持在奋斗的一线上,执行的运输任务有很多都是高栏运输,几乎每次都是运输三十吨的桶装货物往返于江苏与山东一带,卸货厂家都是要求驾驶员先将重约160公斤的桶移到车边才可以卸货,这对于任何一位驾驶员来说这都是体力的考验,而他却从来都没有一丝怨言,总是有效率的完成卸货任务,在问及对这些运输任务的感想时,他笑着说:体力虽然不如年轻时那么好,每次卸完货都是大汗淋漓,但这些事情我也早就习惯了,我至少还可以再干两三年。

大干四季度、冲刺全年目标任务,没有任何捷径可走,公司全体职工将以决胜的姿态、冲刺的速度,发扬“拼命三郎”精神,全力以赴攻坚冲刺四季度,确保顺利完成全年目标任务。